堆焊复合耐磨板按图定做保时捷计划扩大电动汽车的生产

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堆焊复合耐磨板按图定做据报道，保时捷全球执行董事会成员Detlev von Platen透露，保时捷每年可能生产超过20000辆电动跑车，并将很快决定是否为Macan运动型多用途车（SUV）通电。

2月5日，保时捷宣布计划到2022年将其在电气化方面的投资翻一番，从大约30亿欧元增加到60多亿欧元，重点发展插电式混合动力和纯电动汽车。

保时捷未来的发展计划将包括大约30亿欧元的实物资产和超过30亿欧元的研发投资。在增加的30亿欧元中，约5亿欧元将用于开发E任务变型和衍生产品，约10亿欧元将用于开发现有产品线的电力和混合动力模型，数亿欧元将用于扩大工厂，其余7亿欧元将用于关于新技术、充电基础设施和智能移动出行的发展。

2015年，保时捷首次发布了使命E概念电动跑车，并计划于2019年投产。这款纯电动跑车拥有800V超快速充电技术和530公里的行驶里程，将成为保时捷争夺未来高端电动汽车市场的武器。堆焊复合耐磨板按图定做

尽管Missione还没有上市，但其受欢迎程度使保时捷相信，消费者不会反对该品牌从燃油转向电动发动机驱动。

“用户对Missione车型的积极反馈使我们对需求非常乐观，”冯·佩德说，他指出保时捷已经在考虑如何提高产能。

冯·佩德还透露，其他半电气化车型正变得越来越受用户欢迎。”在欧洲市场，大约60%的Panamamera车型是混合动力车型。”

相比之下，德国对柴油车的需求正在减弱。保时捷正在与德国汽车管理局KBA谈判，决定是否召回配备V8发动机的Panamamera和Cainne车型。

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