国际最大nm500耐磨板切割集装箱船“中远海运世界”轮交给

　　6月12日，nm500耐磨板切割江南造船(集团)有限责任公司为中远海运集团缔造的21000TEU超大型集装箱船“中远海运世界”轮(COSCO Shipping Universe)在江南长兴重工正式交给。中远海运集团副总经理王宇航，中船集团副总经理南大庆，我国诚通集团副总裁童来明，以及中远海运控股、中远海运集运、江南造船等单位领导和嘉宾到会典礼。中远海运集团外部董事何庆源先生应邀参加活动，并由其夫人李红秋女士为新船命名。

　　“中远海运世界”轮是我国自主研制缔造的国际最大等级集装箱船，是中远海运订造的21000箱系列超大型集装箱船的首制船。该船由中船第七〇八所规划，总长400米，船宽58.6米，型深33.5米，最大吃水16米，规划航速22海里/小时，最大载重量198000 吨，最大载箱量21237TEU，装备1000 个冷藏箱插座，入英国劳氏船级社(LR)和我国船级社(CCS)双船级。。该轮技术先进、性能优良、节能环保、高度智能，代表着我国造船的最高水平。

　　“中远海运世界”轮在大幅度提高船只装载才能的一起，充分考虑航线揽货种类和配载操作的实践需求，加大配载灵活性，提高冷箱、危险品箱、重箱和高箱的有用装载才能，大大提高了为客户的效劳才能。突破了超大型集装箱船的结构规划的关键技术，提早满足URS11A、URS34的结构标准一致要求。nm500耐磨板切割

　　“中远海运世界”轮装备了超长冲程高效主机，选用高效螺旋桨及节能设备;经过定制化规划船体线型和舵桨，进行多航速、多吃水的线型优化，达到优异的水动力性能和经济性目标;该船装备机舱监测报警体系、能效办理体系和闭路电视监控体系等多种设备，可完成无人机舱的运转状况及对全船各关键部位的实时监控;驾驶室调集了最先进的飞行控制体系、全船局域网体系及船岸卫星通讯体系，能够确保船只在全球海域的安全飞行和船岸信息交流。智能船只成为未来船只的发展趋势，该系列船还将装备国内自主研制的智能船只体系，并请求相关入级符号。

　　以“中远海运世界”号为初步，江南造船集团将继续为中远海运集团缔造其他5艘21000TEU姊妹船，并将于2019年全部交给。江南造船还将缔造4艘22000TEU双燃料集装箱船，进一步改写全球最大箱位集装箱船的缔造记载。

　　“中远海运世界”轮是我国自主研制缔造的国际最大等级集装箱船，是中远海运订造的21000箱系列超大型集装箱船的首制船。作为中远海运集装箱船队的中心旗舰，该船行将投入远东至欧洲精品航线营运，成为“海上丝绸之路”的新使者和新名片，为我国“一带一路”建设的实施供给刚强的运力确保，也必将在行将到来的航程中为我国航运长脸添彩。